Fosses de graissage
La fosse de graissage est un produit très populaire dans le secteur des garages et des carrosseries, ainsi que des entreprises qui assurent elles-mêmes l’entretien de leur parc de voitures et de camions. Mais elles sont installées souvent aussi dans les centres de contrôle technique. Les applications sont légion, du moment qu’il y ait du matériel roulant : fosse de travail, banc de test de freins, … Bien que la plupart des fosses de graissage soient utilisées dans l’industrie, il existe également des fanatiques de voitures et des bricoleurs invétérés qui installent une fosse de graissage dans leur garage. Elle peut vous épargner de nombreux problèmes de dos.
En outre, la fosse de graissage est employée fréquemment dans le secteur des car-wash. Ces fosses sont en effet souvent utilisées comme puits de collecte de boues sous les car-wash.
Pour les applications longues, les fosses de graissage peuvent être couplées à l’infini jusqu’à atteindre la longueur voulue. Ces fosses possèdent une armature en saillie et sont couplées ensemble sur place avec du béton prêt à l’emploi.
Châssis et grilles galvanisés
Pour la finition et la couverture des fosses de graissage, nous proposons une large gamme standard de châssis et de grilles. Ils sont tous fabriqués en acier galvanisé de haute qualité. Qui plus est, ils sont toujours adaptés à la classe de trafic souhaitée.
Type |
Longueur |
Largeur |
Hauteur |
Poids (kg) |
B |
350 |
110 |
150 |
3750 |
C |
590 |
145 |
150 |
7500 |
C1 |
535 |
145 |
150 |
6750 |
C2 |
480 |
145 |
150 |
6000 |
P1* |
485 |
210 |
140 |
11200 |
Dimensions en cm.
* Jusqu'à épuisement des stocks
Fosses de graissage couplées
Type |
Longuer |
Largeur |
Hauteur |
Composition |
C10 |
1110 |
145 |
150 |
2*C1 |
C15 |
1630 |
145 |
150 |
2*C1 + C2 |
P10* |
1030 |
210 |
140 |
2*P1 |
Dimensions en cm.
* Jusqu'à épuisement des stocks