Les eaux usées légèrement chargées de graisses végétales et animales et de boues décantables sont amenées dans le séparateur de graisse par le système d'évacuation. Via le boîtier d'admission spécialement conçu et inspiré du principe EKOPAKT, les eaux usées sont amenées dans la citerne. Grâce au principe de l'écoulement séparé, la fraction déjà séparée n'est pas réintroduite dans le mélange. Une fois entrées dans l'installation, les particules de boue se séparent et décantent dans le fond. En même temps, les graisses qui sont présentes remontent à la surface en raison de la différence de poids gravitaire et forment une couche flottante. À la sortie, le tuyau montant avec écoulement ralenti fait en sorte qu'aussi bien la couche flottante que le produit de décantation ne quittent pas la citerne. Les dispositifs d'entrée et de sortie sont conçus de manière à pouvoir être facilement nettoyés à tout moment. Si l'on prévoit des eaux usées à haute température, p.ex. en provenance de machines à laver, il est conseillé de prévoir un débourbeur supplémentaire en amont de l'installation. De cette manière, on augmente le temps de séjour et les eaux usées ont le temps de refroidir. Si les eaux usées ont une température trop élevée, cela peut en effet avoir une influence négative sur le fonctionnement du séparateur. Comme l'ont démontré des recherches empiriques, l'application de principes de physique comme le ralentissement et la séparation des liquides, le prolongement du chemin parcouru entre l'entrée et la sortie ou encore les forces d'adhésion et de cohésion, permet d'optimaliser le rendement des séparateurs. Pour déterminer la capacité, il faut obligatoirement se baser sur la norme EN 1825-2. Si vous avez besoin d'aide pour déterminer l'appareil le plus approprié, n'hésitez pas à prendre contact avec notre service commercial.
Les Dégraisseurs servent à éliminer les graisses animales et végétales des eaux usées. Par conséquent, il arrive moins de graisses dans les réseaux d’égouts, qui sont susceptibles de provoquer des bouchons ou d’endommager la paroi intérieure des conduites. Avec les dégraisseurs permettent aussi bien d’augmenter la longévité du réseau de conduites que de réduire les frais d’entretien. En outre, ces graisses ont des effets négatifs sur l'activité biologique des bactéries dans les stations d'épuration. Les dégraisseurs sont toujours des systèmes intégrés, qui séparent aussi bien les graisses décantables que flottantes selon le principe de gravitation.
Du point de vue de la stabilité structurelle, les séparateurs à graisses en béton offrent divers avantages. Vous avez le choix entre des séparateurs pour la classe B125kN (trafic léger, véhicules de tourisme) que D400kN (trafic lourd, voirie).
Les dégraisseurs satisfont aux directives de l’EN-1825.
Type (ID) |
Capacité nominale (l/s) |
Volume de capture de boues (l) |
Volume de stockage d’hydrocarbures (l) |
Diamètre intérieur |
DN | Certification |
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VCE 2-4/400 | 4 | 452 | 250 | 1200 | 125 | CE |
VCE 7-10/1000 | 10 | 1005 | 480 | 1500 | 150 | CE |
VCE 7-10/1400 | 10 | 1450 | 480 | 1500 | 150 | CE |
Type | Diamètre | Hauteur | Kg/pce |
---|---|---|---|
Séparateur à graisses 560 | 150/82 | 107 | 850 |
Séparateur à graisses 800 | 149 | 118 | 1400 |
Séparateur à graisses 2000 | 223 | 172 | 2000 à 3600 |